khachsanviewho.com

Là một tiếp viên hàng không đã có 20 năm làm việc, thật đơn giản coi những hiểu biết về du lịch của tôi là điều hiển nhiên – những mẹo nhỏ và thủ thuật giúp hành trình trơn tru hơn.

Nhưng sau khi chứng kiến ​​rất nhiều hành khách bỏ qua các sự kiện quan yếu trong mùa hè này vì các hãng hàng không hủy và hoãn chuyến bay, tôi biết mình phải khởi đầu san sẻ kiến ​​thức đó. Tháng trước, tôi đã đưa ra chín mẹo để sống sót khi đi du lịch và tôi rất ngạc nhiên trước phản hồi tích cực – và hàng nghìn bình luận.

Sau khi truyện xuất khách du lịch dạng, tôi mời độc giả đặt thêm câu hỏi, trong đó tôi đã nhận được hàng trăm câu hỏi. Tôi biết, đối với một số khách du lịch, tôi có một công việc tò mò và bí mật. Thật thú vị khi biết được những điều khách du lịch thắc mắc, từ cách chúng tôi trông thật tươi tỉnh sau chuyến bay dài (ánh sáng mờ) tới việc khách du lịch có nên uống cà phê trên tàu bay hay không (tôi không, nhưng hồ hết các tiếp viên đều làm).

Đây là câu trả lời của tôi cho một số câu hỏi của khách du lịch, một số câu hỏi đã được thay đổi nhẹ để có độ dài và rõ ràng. Tôi hi vọng khách du lịch thích chúng.

Gần đây tôi đã được chỉ định vào một hàng thoát khi đã có sẵn. Tôi không muốn chịu trách nhiệm trong trường hợp nguy cấp. Điều gì xảy ra nếu một hành khách lên tiếng về việc không muốn ngồi ở đó?

Chúng tôi muốn khách du lịch lên tiếng. khách du lịch có một công việc rất quan yếu ở hàng ghế đó, và chúng tôi cần có thể tin tưởng tất cả mọi người đang ngồi ở đó. Chúng tôi hỏi mọi người trong hàng xem họ có sẵn lòng và có thể trợ giúp trong một cuộc sơ tán hay không, và việc không sẵn lòng là điều hoàn toàn có thể hiểu được. Không có gì xấu xảy ra; khách du lịch có thể chuyển sang bất kỳ chỗ trống nào khác hoặc chúng tôi yêu cầu người khác đổi chỗ với khách du lịch. xoành xoạch có người thích hàng ghế ra để có thêm chỗ để chân.

khách du lịch ước gì tất cả hành khách trên tàu bay sẽ làm gì để công việc của khách du lịch đơn giản hơn?

xác nhận chúng tôi là nhân loại và không coi chúng tôi như một phần của nội thất tàu bay là một chặng đường dài. Thật mất ý thức khi chào đón những người trên chuyến bay, những người nhìn thẳng vào chúng tôi nhưng không có phản hồi. Mỉm cười và nói những điều nhỏ nhặt như “làm ơn” và “cảm ơn” luôn giúp chúng ta phấn chấn ý thức. Nụ cười tuyệt vời của nữ tiếp viên hàng không đó thật khó giữ khi mọi người xung quanh đều nhìn chúng ta bằng ánh mắt khó chịu.

Một số điều nhưng hành khách làm khiến các tiếp viên hàng không phát điên là gì?

Đừng chạm vào tiếp viên hàng không. Đây là lẽ thường tình, nhưng bằng cách nào đó thì không phải vậy. Chúng tôi không thích bị chọc, gõ hoặc nắm lấy.

Việc thiếu các nghi tiết về tai nghe khiến tôi phát điên. Không có gì khó chịu hơn việc nỗ lực thì thầm với ai đó đang nhìn thẳng vào mình, và họ không quan tâm tới việc tạm dừng bộ phim hoặc lấy tai nghe ra. Điều buồn cười là, tôi thường hỏi họ muốn uống gì hoặc ăn gì. Tôi cho phép hỏi ba lần. Nếu tôi không nhận được phản hồi, sau đó tôi chuyển sang hành khách tiếp theo. Đây là phần tồi tệ nhất: Khoảng ba hàng sau, cùng một người sẽ bấm nút gọi của họ và hỏi vì sao họ không nhận được đồ uống.

Nếu khách du lịch bay khi đang làm nhiệm vụ, khách du lịch có cho tiếp viên biết khách du lịch là tiếp viên hàng không? Có một cái bắt tay hoặc mật mã kín không? khách du lịch sẽ nhận được điều trị khác lạ?

Đúng! Không có bắt tay kín, chúng tôi chỉ đơn giản nói xin chào và nói cho họ biết chúng tôi đang ngồi ở đâu. Chúng tôi không được đối xử khác lạ, ngoài việc có thể kết khách du lịch mới hoặc nhận nguyên một lon nước ngọt. Chúng tôi cho thủy thủ biết như một phép lịch sự trong trường hợp có trường hợp nguy cấp trên tàu, để họ biết nơi cần tới để trợ giúp.

khách du lịch có bất kỳ lời khuyên nội bộ nào cho các bậc phụ vương mẹ bay với trẻ mới biết đi không? Tôi là một bà mẹ đơn thân và sợ mỗi chuyến bay tôi thực hiện với đứa con gần 2 tuổi của mình.

trước tiên, và quan yếu nhất: Con khách du lịch sẽ cảm nhận được thần kinh của khách du lịch. Nếu khách du lịch căng thẳng, họ sẽ căng thẳng. Hãy làm cho việc bay trở thành thú vị nhất có thể đối với họ trước thời hạn. Mặc cho chúng một bộ quần áo tàu bay mới khác lạ, hoặc mua một cuốn sách mới, hoặc một hộp bút màu. Hãy để họ có tất cả thời kì sử dụng vũ trang nhưng họ muốn. Tải xuống và xem một bộ phim hoặc bộ phim mới. thực hiện với tai nghe trước chuyến bay để chúng biết chúng hoạt động như thế nào. Cho phép họ mang theo chiếc túi nhỏ “khi vận chuyển” với các hoạt động trên tàu bay mới trong đó. Cho họ ăn hoặc uống thứ gì đó trên tàu bay nhưng họ không phải lúc nào cũng được phép mang theo, chẳng hạn như bánh quy, khoai tây chiên hoặc một tẹo soda. Không phải lúc nào chúng tôi cũng có chúng, nhưng khách du lịch luôn có thể hỏi phi hành đoàn về đôi cánh nhựa nhỏ đó và cho chúng tôi biết nếu đó là chuyến bay trước tiên của họ.

Giữ hành lý của khách du lịch càng nhẹ càng tốt và kiểm tra phần còn lại. Mang theo một ít tã lót, một bộ quần áo thay đổi, một số đồ ăn nhẹ và bất kỳ loại thuốc nào. Chúng tôi cũng thích khi khách du lịch mang theo ghế ô tô. Tôi biết chúng rất nặng và khó giải quyết, nhưng hồ hết những đứa trẻ nhỏ đều cảm thấy thoải mái hơn vì nó thân thuộc và nó nâng chúng lên đủ cao để nhìn ra cửa sổ. Chúng tôi thích chúng vì chúng an toàn hơn. Cũng không có hại gì nếu để họ hết sạch năng lượng ở sân bay trước chuyến bay.

Tôi sợ hãi khi đi tàu bay kể từ khi tôi mất khách du lịch hữu trên tàu bay ngày 11 tháng 9. Sự hỗn loạn và hành vi sơ sài của những hành khách khác không giúp ích được gì. khách du lịch sẽ đề xuất gì để xoa dịu thần kinh của tôi?

Không có gì tôi có thể nói để xoa dịu thần kinh của khách du lịch sau khi mất khách du lịch hữu vào ngày hôm đó. Tất cả chúng ta đều mất một cái gì đó, nhưng đối với khách du lịch đó là cá nhân. Điều đó thâm thúy hơn nhiều so với nỗi sợ hãi phi lý về chuyến bay. Tất cả chúng ta đều có những lo lắng về việc bay, ngay cả khi chúng ta không thực sự sợ hãi. khách du lịch không lẻ loi.

Những hành khách khác có thể thêm vào tất cả những điều đó, nhưng phần lớn, nếu khách du lịch bận tâm tới việc riêng của mình, thì những người khác không nên làm phiền khách du lịch. Các vấn đề pháp lý với hành khách thực sự rất ít và xa. Tôi cũng không thích bay với tư cách là một hành khách nữa; ở xung quanh mọi người vào ngày nghỉ của tôi gây ra lo lắng nhẹ. Vì vậy, tôi cảm thấy khách du lịch. Khi bay với tư cách là một hành khách, tôi đã khởi đầu mang theo tai nghe khử tiếng ồn và máy tính bảng của mình chứa đầy phim hoặc chương trình. Tôi khởi đầu xem thứ gì đó ngay khi ngồi xuống và giả vờ như đang ở trong phòng khách. Tôi ngay ngay tức khắc say mê với chương trình của mình.

Nếu khách du lịch ngồi cạnh người đang khiến khách du lịch lo lắng, có tài năng tiếp viên có thể vận chuyển khách du lịch nếu chuyến bay không đầy chỗ. Cũng hoàn toàn hợp lý khi hỏi viên chức cửa khẩu xem khách du lịch có thể ngồi cạnh cửa sổ hoặc lối đi trước khi lên tàu bay hay không. Một ly rượu vang cũng có thể giúp khách du lịch thư giãn và tận hưởng chuyến bay.

Tôi ngạc nhiên rằng, với tư cách là một tiếp viên hàng không, khách du lịch đã thực sự chọn đi tàu bay để kiếm sống. khách du lịch có bao giờ sợ hãi trong không khí?

Không, tôi thường không sợ hãi. Tuy nhiên, thỉnh thoảng có điều gì đó khiến tôi giật thột. Tôi biết mọi âm thanh và cảm giác nhưng tàu bay của tôi tạo ra, và khi tôi nghe thấy điều gì đó không ổn, tôi cảm thấy lo lắng. Nếu cần, tôi gọi cho các phi công và cho họ biết những gì tôi đã nghe, và họ kiểm tra mọi thứ.

Tôi luôn muốn được bay hơn là tài xế. tài xế tới và đi làm là phần đáng sợ nhất trong tuần của tôi. Tôi thích ở trên bầu trời nhìn xuống. trái đất nhìn từ trên cao thật yên bình. Cửa sổ văn phòng của tôi là nơi ngơi nghỉ thú vị khỏi một trái đất điên cuồng của xe cộ và hỗn loạn. Thay vào đó, hãy thử nghĩ về điều đó. Một số nỗi sợ hãi khi bay của chúng ta là sự thiếu kiểm soát: Chúng ta phải đặt niềm tin vào nhị người phía trước nhưng chúng ta không biết và không thể nhìn thấy. Họ trải qua rất nhiều khóa tập huấn để có được trách nhiệm đó. Chúng tôi coi đó là điều hiển nhiên, nhưng bay thực sự là một điều kỳ diệu. nỗ lực bỏ qua phần còn lại và tận hưởng việc có thể đi du lịch đâu đó trong thời kì vài giờ, so với vài tuần hoặc vài tháng nhưng tổ tiên của chúng ta phải mất.

Quan niệm sai trái lớn nhất về công việc của khách du lịch là gì?

Đó là chúng tôi đang trên tàu bay để phục vụ khách hàng. Chúng tôi thực sự ở đó vì sự an toàn. Trước Thế chiến thứ nhị, các nữ tiếp viên hàng không là y tá đã đăng ký. Yêu cầu trở thành một y tá đã kết thúc trong chiến tranh vì các y tá nghỉ bay để tham gia các nỗ lực chiến tranh. Bây giờ, chúng tôi trải qua khóa huấn luyện căng thẳng để học cách sử dụng tất cả các vũ trang an toàn trên tàu bay và vị trí của chúng trên mỗi tàu bay. Chúng tôi tập huấn các kỹ năng cứu sinh cơ khách du lịch dạng, chẳng hạn như hô hấp nhân tạo. Chúng tôi học cách sơ tán tàu bay trong 90 giây hoặc ít hơn trong trường hợp hạ cánh nguy cấp trên lục địa hoặc dưới nước. Chúng tôi cũng học cách chữa cháy và cách ứng phó với các mối đe dọa an toàn và những hành khách ngỗ ngược.

Quan niệm sai trái lớn thứ nhị là công việc của chúng ta là hào nhoáng. Ngày của chúng ta rất dài, và thời kì qua đêm của chúng ta rất ngắn. đôi lúc chúng ta cảm thấy mỏi mệt tới nỗi, thay vì tận hưởng những kỳ nghỉ dài của mình bằng cách ngắm cảnh, chúng ta lại dành chúng trong phòng KS trong bộ đồ ngủ để xem phim. Tuy nhiên, một số đêm thật đáng sửng sốt. Phần rồ dại nhất là một đêm tôi có thể ngồi bên hồ, nhắm nháp món hải sản tươi ngon, và lần tiếp theo tôi có thể ăn một chiếc bánh sandwich tứ ngày tuổi trong phòng bếp của tôi, bên cạnh một nhà vệ sinh, trong khi ai đó đang tập yoga trong mặt tôi. Trở thành một tiếp viên hàng không không chỉ là một công việc; nó thay đổi toàn bộ lối sống của khách du lịch. Nhưng tôi sẽ không có cách nào khác.

Chào mừng quý khách tới với Danh sách T, một phiên bản tin từ các thay đổi viên của tập san T. Mỗi tuần, chúng tôi san sớt những thứ chúng tôi đang ăn, đang mặc, đang nghe hoặc đang thèm muốn. Đăng ký khi tới đây để tìm thấy chúng tôi trong hộp thư tới của quý khách vào thứ Tư hàng tuần. Và quý khách luôn có thể liên hệ với chúng tôi tại [email protected].

Từng bước một

Thói quen làm đẹp của nhà xây dừng trang sức Matthew ‘Mateo’ Harris

Tôi mở đầu buổi sáng bằng cách dội nước lạnh lên mặt và sau đó rửa tinh khiết bằng Obaji Nu-Derm Gentle Cleanser. Tôi đã sử dụng thương hiệu này trong nhiều năm – một người quý khách của tôi làm việc tại một spa đã giới thiệu cho tôi về nó – và thề với nó. Tôi cũng sử dụng huyết thanh Professional-C của thương hiệu, vật phẩm đã thực sự phục hồi làn da của tôi. Đó là phép thuật. Tôi sử dụng kem chống nắng của V.Sun có chỉ số SPF 50. Kem chống nắng là thứ nhưng mà mẹ tôi, sống ở Jamaica, đã dạy tôi luôn phải mặc, kể cả trong mùa đông. Tôi đã từng tự hỏi vì sao vì tôi rất đen, nhưng cô ấy đã 70 và trông tuyệt vời. Sau khi đi ra ngoài vào ban ngày, tôi rửa mặt lại, lần này là Cetaphil Gentle Skin Cleanser, vì tôi không muốn sử dụng hết vật phẩm rửa mặt đắt tiền tài mình. Sau Cetaphil, tôi theo dõi với Skinceuticals Hydrating B5 và kem dưỡng ẩm da mặt của Obaji. nhiều lúc, tôi cũng sử dụng chất tăng cường axit azelaic của Paula’s Choice, giúp làm sáng da và thu nhỏ lỗ chân lông. Vào đêm hôm, tôi sử dụng huyết thanh đổi màu Skinceuticals. Tôi có vấn đề về sắc tố, vì vậy tôi sống bằng vật phẩm này. Còn về đôi môi của mình, mình đã mua một triệu lẻ một thỏi son dưỡng, nhưng chỉ cần tặng cho mình chiếc Chapstick nguyên phiên bản màu cherry đó. Tôi thường xuyên đi du lịch nên khi đi tàu bay, tôi luôn mang theo mặt nạ SK-II Facial Treatment Mask. Trên thân thể tôi, Tôi cũng sử dụng dầu phong lữ của Aesop, có mùi thần thánh. Tôi ước gì mình biết về Face Gym sớm hơn. Tôi đã nỗ lực thực hiện nhiều bài tập mặt hơn ở nhà, khác nhau là mewing (sử dụng chuyển động của lưỡi để định hình lại đường viền hàm của quý khách). Tôi xem những video YouTube này về những chàng trai đã lầm lì từ thời trung học, và khuôn mặt của họ rất thanh tú và đường hàm của họ rất khỏe. Một tìm hiểu khác gần đây đối với tôi là Matiere Premiere, có hương thơm gợi cảm, bí mật được gọi là Falcon Leather. Mỗi khi tôi mặc nó, mọi người dừng lại trên đường để hỏi tôi về nó.

Bài phỏng vấn này đã được thay đổi và cô đọng.

George DiStefano đã trải qua mùa hè thời thơ ấu của mình tại ngôi nhà bên bờ hồ của ông bà anh ở Bờ hồ Jersey. Năm nay 29 tuổi, anh ấy đang tìm cách tạo điều kiện để tạo ra những ngày bình dị không kém cho những vị khách của James, một hotel 17 phòng nhưng mà anh ấy đã mở ở bờ hồ Bradley, NJ, chỉ cách mặt nước một dãy nhà. Là một nhà cai quản xây dựng, DiStefano lần trước tiên tham quan tòa nhà thời Victoria vào tháng 5 năm 2021 và ngay ngay tức khắc yêu thích nó. Vào mùa thu, anh ấy đã hợp tác với nhà xây dừng nội thất 31 tuổi Sebastian Zuchowicki để giúp tạo ra một không gian rét mướt và có kết cấu. Những chiếc bình mạ bạc và bình đựng kem kiểu cổ điển được sử dụng cho bữa sáng hàng ngày (bánh nướng xốp dâu tây, bánh mâm xôi và – một món ăn quyến rũ của địa phương – giò heo suy đồi) trong phòng ăn, một bức tường quét vôi được treo bằng một bức tranh quá khổ bức tranh trừu tượng của nghệ sĩ người Anh hiện đại Joe Henry Baker. Mỗi phòng nghỉ là duy nhất, mặc dù một số phòng có thảm Thổ Nhĩ Kỳ tùy chỉnh và tác phẩm của nghệ sĩ người Úc Pamela Tang, người được DiStefano và Zuchowicki phát hiện trên Instagram. Bộ khăn trải giường của hotel được may gần nhà hơn – bởi vì những người thợ may ở Công viên Asbury gần đó. Khi cặp đôi không thể tìm thấy những vật phẩm nhất định nhưng mà họ có trong đầu, DiStefano chỉ đơn giản là tận dụng khu chợ gỗ trong khuôn viên và sinh sản, cùng với những thứ khác, một loạt giá đỡ đèn đầu giường tối thiểu. Và anh ta lát những phần của sân bằng sỏi bởi vì vì, anh ta nói, âm thanh của nó rào rạo dưới chân gợi cho anh ta nhớ về những mùa hè đã qua. Phòng từ $ 300, thejamesbradleybeach.com.

Mua cai nay

Đồ thủy tinh tinh nghịch từ Thổ Nhĩ Kỳ

Xưởng kính Suna K để một giả thuyết làm hướng dẫn cho nó: Điều gì sẽ xảy ra nếu Ettore Sottsass, kiến ​​trúc sư người Ý thế kỷ 20, nhà xây dừng công nghiệp và người sáng lập Tập đoàn Memphis, đã tới thăm Anatolia? Kết quả là một loạt các tác phẩm điêu khắc thủy tinh văn minh, vui tươi và có một không nhì, được thổi bằng tay bởi vì Aslı Altay, Can Altay và Mert Üngör. Anatolia, ngày nay là một phần của Thổ Nhĩ Kỳ văn minh, là một cái nôi của đồ thủy tinh, và các xây dừng của studio bị tác động bởi vì sự phong phú của các hiện vật từ nhiều nền văn minh đã làm cho khu vực trở thành quê hương. Üngör mở đầu làm việc với kính vào năm 2012 tại Đại học Sabancı ở Tuzla và tiếp tục là sinh viên thạc sĩ về nghệ thuật thị giác tại Đại học Texas A&M vào năm 2014. Anh ấy đã mở một studio nóng của riêng mình sau khi trở về Thổ Nhĩ Kỳ. Altays, người đã kết hôn, gia nhập Üngör để trú ngụ vào năm 2019 và đã làm việc với anh ấy kể từ đó. Giờ đây, tất cả đều có trụ sở tại Istanbul, bộ ba tạo ra các tác phẩm bao gồm một loạt các hình dạng củ giống xếp chồng lên nhau như đĩa hoặc cốc được cất lồng cồng trong tủ, và đó là cả vật tổ và giống sinh vật – một số thậm chí còn có chân. Điều này là thích hợp, vì từ “suna” là tiếng Thổ Nhĩ Kỳ để chỉ bàn thờ và cũng sử dụng để chỉ một loài thuộc họ vịt. Nó cũng có thể là tên của một người phụ nữ. Can và Aslı giảng giải: “Chúng tôi tưởng tượng cô ấy là một người có mối quan hệ ngặt nghèo với vô số lịch sử và địa lý. sunak.glass

Vào cuối những năm 80, một người mẫu đã yêu cầu Dick Bradsell, khi đó là một người pha chế tại Câu lạc bộ Fred ở London, cho một loại đồ uống có thể tiến công thức cô ấy và sau đó làm cô ấy rối tung lên. Anh ta chưa bao giờ nghe nói về điều đó nhưng ngẫu hứng lắc vodka, xi-rô, Kahlúa và cà phê espresso mới, và sử dụng thứ nhưng mà anh ta gọi là ba hạt cà phê may mắn làm đồ trang trí. Vì vậy, espresso martini đã ra đời. Hơn 30 năm sau, thức uống này nhường như đang trở lại. Một phiên phiên bản có vị chai bẩn xuất hiện trong thực đơn bữa nửa buổi vừa ra mắt của Indochine và đã chứng tỏ là một món ăn được nhiều người yêu thích. “Nó là các CT Hedden, cai quản nhà hàng ở trung tâm Manhattan, nói. Không có gì ngạc nhiên khi người phụ trách, tác giả và phó giám đốc của Pace Gallery Kimberly Drew cảm thấy mình khát khao một chiếc tại một sự kiện kỷ niệm những người nhận được Giải thưởng Nghệ thuật Thị giác và Nhiếp ảnh Dior dành cho các tài năng trẻ được tổ chức tại Arles, Pháp, vào tháng Bảy. Cô ấy nói: “Nó tuyệt vời cho khi quý khách bị mê hoặc bởi vì cuộc trò chuyện nhưng kiệt sức vì tàu bay phản lực. (Hoặc khi những chuyến đi ngắn hơn nhiều bên ngoài nhà đang hết sạch.) Ở New York, cô ấy thích gọi thực đơn đồ uống giảm giá từ Frenchette ở TriBeCa. một tí về phía bắc, ở West Village, Don Angie gần đây đã ra mắt vật phẩm của mình, được gọi là Tình huống Cà phê Ý và chứa rượu vodka ngâm biscotti và hoa hồi. Không có gì ngạc nhiên khi espresso martini là mặt hàng chủ lực lâu đời tại Sant Ambroeus, nơi coi các khu chợ cà phê của mình không kém gì các nhà hàng. mở đầu từ cuối tháng này, quý khách cũng sẽ tìm thấy ly espresso martini tại US Open, nơi bộ Grey Goose sẽ phục vụ họ với một tí muối và với một ít hạt đậu.

Nép mình bên rừng rậm Punta Pájaros, đoạn đường buồn ngủ chạy song song với bờ hồ yên bình Dương của Oaxaca, Mexico, Kakurega Omakase là nhà hàng trước tiên thuộc loại hình này trong khu vực, cách Puerto Escondido gần 30 phút đi xe hơi về phía tây bắc. Nó được mở ra bởi vì nhà phát triển hotel Grupo Habita có trụ sở tại TP Mexico như một phương tiện để du khách thưởng thức hải sản địa phương phong phú, và là một phần của trái đất tách biệt nhưng mà thương hiệu này đã xây dựng trong khu vực. Nhà hàng chỉ cách Hotel Escondido của thương hiệu, một nơi nghỉ dưỡng phóng túng bên bờ hồ, và nằm bên dưới một palapa mái tranh ngoài trời được xây dựng theo phong cách tương tự như các dãy phòng kiểu bungalow của hotel. Được xây dừng bởi vì kiến ​​trúc sư Alberto Kalach và tổ chức của ông, TAX Architects, và nghệ sĩ Bosco Sodi (người điều hành trung tâm nghệ thuật phi lợi nhuận Casa Wabi gần đó), cấu trúc được làm từ gạch, bê tông và gỗ thông nung theo kỹ thuật chống thời tiết của Nhật phiên bản được gọi là lệnh cấm shou sugi. trước tiên, du khách bước vào nhà hàng bằng đoạn đường cát len ​​lỏi xuyên qua khu vườn có nhiều cây cau, guayacán và cau thơm ngát. Mỗi đêm, đầu bếp Keisuke Harada và nhóm của ông đưa ra ba bữa ăn, mỗi bữa chỉ dành cho 12 khách. 10 món đi kèm thay đổi hàng ngày và luôn theo mùa – các món ăn bao gồm từ tataki sườn nướng tới cá chép cánh buồm – nhưng luôn được thưởng thức tốt nhất với rượu whisky, bia hoặc rượu sake của Nhật phiên bản. Đặt chỗ: [email protected]

Từ Instagram của T

Bộ ba nghệ sĩ đã đoạt được New York thập niên 80 của Storm

Đó là giữa tháng 7, mùa du lịch hè cao điểm và tin tức từ châu Âu có vẻ không khả quan: Một cơn nóng gây ra “khuyết tật bề mặt”Đã đóng cửa đường băng tại Sân bay Luton của London trong thời kì ngắn. Các chuyến tàu bị hoãn hoặc hủy trên khắp nước Anh vì đường ray quá nóng. Hơn nhị chục trạm thời tiết ở Pháp đã ghi nhận nhiệt độ cao nhất từ ​​trước tới nay. Và cháy rừng bùng cháy ở các khu vực du lịch của Pháp, Tây Ban Nha, ý trung nhân Đào Nha, Ý và Hy Lạp, bao gồm cả bên ngoài Athens.

Peter Vlitas, phó chủ toạ điều hành của Internova Travel Group, người đã có mặt ở Athens trong thời kì cháy rừng, nhưng mà các viên chức cứu hỏa đã kiểm soát được.

Ông Vlitas nói thêm rằng ông có thể ngửi thấy mùi khói từ KS của mình và đôi lúc phải đóng cửa để ngăn tro bụi thổi vào phòng của mình. Nhưng cuộc sống ở Athens, anh ấy nói, vẫn diễn ra khá phổ thông.

Ông Vlitas, vẫn ở Athens, cho biết: “Các quán rượu kín chỗ vào đêm hôm và các quán rượu bận rộn, đó luôn là một phong vũ biểu tuyệt vời. “Hy Lạp đang trải nghiệm những gì phần còn lại của châu Âu có – một lượng khách du lịch kỷ lục.”

Sau hơn nhị năm tạm hoãn các kỳ nghỉ của mình, du khách không muốn hủy chuyến đi của mình, ngay cả khi đương đầu với thời tiết như hiện nay. Nhưng một số người trong ngành mô tả ngày càng có nhiều du khách đang điều chỉnh kế hoạch của họ để giải quyết vấn đề nhiệt độ cao, cho dù bằng cách thay đổi nơi tới, sắp xếp lại lộ trình ban ngày của họ hoặc trì hoãn chuyến đi của họ một hoặc nhị tháng.

Với véc tơ vận tốc tức thời và quỹ đạo của chuyển đổi khí hậu, những thay đổi như vậy có thể trở thành phổ thông hơn – và quan yếu hơn – trong những năm tới. Điều đó khác lạ đúng đối với du lịch tới châu Âu, một khu vực nhưng mà các nhà nghiên cứu khí hậu đã mô tả là “điểm nóng” về cái nóng gay gắt vào mùa hè, và nơi họ dự đoán rằng các đợt nắng nóng trong tương lai sẽ kéo dài hơn, thường xuyên hơn và dữ dội hơn.

Ngay cả với lượng khách du lịch cao trong mùa hè này, đã có những dấu hiệu tinh tế cho thấy cái nóng đang xúc tiến những thay đổi có thể trở thành tiêu chuẩn trong tương lai. Lịch du lịch mùa hè của châu Âu đã khởi đầu kéo dài sang các tháng yên tĩnh hơn (và mát mẻ hơn) như tháng 4, 5, 9 và 10, trong khi nhiều du khách đang khởi đầu chuyển hành trình của họ lên phía bắc và hướng ra các bờ đại dương.

Hành trình dịch chuyển

Karen Magee, phó chủ toạ cấp cao kiêm tổng giám đốc của In the Know Experiences, cho biết, khởi đầu từ giữa tháng 7, đơn vị du lịch của cô khởi đầu nhận được cuộc gọi từ khách hàng hỏi liệu họ có thể điều chỉnh kế hoạch du lịch để giải quyết vấn đề nóng hay không.

“Đó là điều mới mẻ,” cô Magee nói. “Tôi không thể nhớ lần sau hết chúng tôi có mọi người gọi điện và nói, ‘có nhẽ chúng tôi sẽ bỏ qua Rome và chọn một TP dễ tiếp cận bờ đại dương hơn.’ Hoặc có thể họ đã rút ngắn hành trình trong TP và chọn đi về nước sớm hơn một tí so với dự kiến ”.

Dolev Azaria, người sáng lập Azaria Travel, đã giúp một gia đình đưa ra lựa chọn vào phút chót là dành năm ngày trước tiên của kỳ nghỉ ở Amsterdam thay vì Rome, chỉ để tránh nóng. Các khách hàng khác đã hủy bỏ kế hoạch của họ tới Tuscany và đặt lại cho Sicily, nơi ít nhất họ sẽ có một làn gió Địa Trung Hải.

Bà Azaria nói: “Mục tiêu là chuyển khách hàng từ bất kỳ TP bị kẹt nhiệt nào tới vùng phụ cận ven sông. “Vì vậy, những nơi như Copenhagen và Amsterdam đã xuất hiện, những nơi nhưng mà có thể khách hàng của chúng tôi ban sơ sẽ không chọn tới.”

Nhưng cô Azaria nói rằng, cho tới nay, cô vẫn chưa có bất kỳ hủy bỏ hoàn toàn nào: “Có quá nhiều nhu cầu bị dồn nén. Về cơ phiên bản, chúng tôi đang ngưng nhị năm du lịch vào mùa hè này. “

Sắp tới năm sau, cô Azaria đang lên kế hoạch cho một mùa du lịch hè kéo dài: “Chúng tôi đã thấy rằng mùa hè thực sự kéo dài tới cuối tháng 9, thậm chí tới giữa tháng 10,” cô nói.

Bất kỳ du khách nào có thể cân nhắc việc đi du lịch vì nhiệt độ quá cao có thể phát hình thành rằng chính sách hủy đặt phòng của họ không để lại nhiều thời cơ được hoàn tiền. Khách hàng của Jude Vargas, một cố vấn du lịch và người sáng lập Pyxis Guides, đã lo lắng về sức nóng trong tour du lịch sắp tới của gia đình tới ý trung nhân Đào Nha, nhưng sau hết họ vẫn gắn bó với nó.

Bà Vargas nói: “Họ lo lắng về việc con cái của họ ở bên ngoài. “Nhưng vì các chính sách hủy đặt phòng, họ chỉ nhận ra rằng, ‘Được rồi, chúng tôi đã cam kết.'”

Dan Drennen, giám đốc bán hàng và tiếp thị của Trung tâm Bảo hiểm Du lịch cho biết, ngay cả bảo hiểm du lịch cũng không có tài năng chi trả cho những du khách hủy chuyến đi vì đợt nắng nóng. Chính sách duy nhất có thể vận dụng trong trường hợp như vậy là bảo hiểm “hủy bỏ vì bất kỳ lý do gì”, ông Drennen nói. Ông nói thêm rằng loại bảo hiểm này thường đắt hơn khoảng 40% so với bảo hiểm thông thường và nó thường hoàn lại tối đa 75% tổng tiêu xài chuyến đi. Ông khuyên khách du lịch nên nghiên cứu và thủ thỉ với người môi giới trước khi họ mua bảo hiểm, để họ hiểu những gì được bảo hiểm và những gì không.

Ông Drennen nói: “Mọi người cho rằng những chính sách này làm được tất cả mọi thứ, còn chúng thì không.

Điều chỉnh trên đường

Những người cam kết đi du lịch có thể thực hiện một số bước thực tế để kiểm soát nhiệt. Cô Vargas đã giúp khách hàng của mình chuyển các chuyến tham quan buổi chiều của họ sang những giờ buổi tối mát mẻ hơn, nhưng vì mùa du lịch này rất bận rộn nên có thể khó tìm được các điểm vào phút chót. Cô ấy cũng khuyên khách du lịch nên đi du lịch với một chai xịt có gắn quạt, một trang bị di động nhưng mà cô ấy mô tả là “một món tiến thưởng tiết kiệm, khác lạ nếu khách du lịch có con”. Có một chiếc ô để che nắng cũng có thể hữu ích. Cô ấy nói thêm rằng, nhìn về phía trước để đi du lịch vào năm tới, cô ấy đang tập trung vào những tháng như tháng 5 và tháng 10.

Héctor Coronel Gutierrez, giám đốc du lịch tại Hội đồng TP Madrid, khuyên những du khách tới TP của ông vào mùa hè cao điểm nên tìm kiếm không gian xanh, bao gồm cả Công viên Madrid Río, nơi có nhiều khu vực râm mát cũng như khu vực đài phun nước, nơi trẻ em có thể văng trong nước. Ông nói thêm rằng, trong khi tháng Bảy và tháng Tám nóng, TP có xu hướng yên tĩnh hơn so với tháng Năm và tháng Sáu, vì vậy rất dễ để tránh đám đông.

Cũng đơn giản tìm thấy máy điều hòa không khí ở Tây Ban Nha, mặc dù du khách Mỹ có thể thấy các tòa nhà ấm hơn so với trước đây. Đầu tuần này, trong nỗ lực giảm tiêu thụ năng lượng, chính phủ Tây Ban Nha đã thông tin rằng các trung tâm mua sắm, rạp chiếu phim, sân bay và các nơi khác sẽ không còn được phép đặt máy điều nhiệt dưới 27 độ C hoặc 80,6 độ F.

Tuy nhiên, nhà văn và nhà điều hành tour du lịch Rick Steves, người gần đây trở về từ Tây Ban Nha, nói rằng du khách mùa hè có thể thực sự cảm thấy thoải mái hơn ở Madrid so với ở một TP như London, Paris hoặc Frankfurt, nơi nhiệt độ cao – và máy lạnh – không phải là. t định mức.

“Những nơi đã quen với cái nóng kinh khủng, như Tây Ban Nha, họ có lối sống thích hợp với điều đó – họ có một giấc ngủ trưa, họ có mái hiên bạt trên các lối đi để mọi người có thể có bóng râm khi họ đi bộ xung quanh, họ có các nhà hàng được xây dừng để cho mọi người ăn ở những nơi mát mẻ, ”ông Steves nói.

Ngoài các bước thiết thực như trâm kem chống nắng và uống nhiều nước, ông Steves khuyên du khách nên đặt vé vào bảo tồn trước để tránh phải xếp hàng dài dưới trời nắng nóng. Khi lên kế hoạch cho các chuyến đi trong tương lai, anh ấy nhắc lại bà Vargas khi khuyến nghị mọi người nên cân nhắc đi du lịch trong “mùa du lịch”, nhưng mà đơn vị du lịch của anh ấy hiện xác định là tháng 4 và tháng 10 – không còn là tháng 5 và tháng 9.

Ông Steves cho biết: “Đây là một thời đoạn điều chỉnh khi chúng ta phải sống qua những tác động ngày càng tồi tệ của chuyển đổi khí hậu,” ông Steves chỉ ra tình trạng trớ trêu của những du khách phàn nàn về nhiệt độ cao hơn ngay cả khi họ đã bay trên chuyến bay chứa nhiều carbon tới châu Âu. Ông đề xuất bù đắp carbon, nhưng các chuyên gia thường đồng ý rằng chỉ những chương trình đó không thể bao gồm toàn bộ tiêu xài carbon cho các chuyến bay của chúng tôi.

Tiến sĩ Rebecca Carter, người lãnh đạo công việc thích ứng với khí hậu tại Viện Tài nguyên toàn cầu, một tổ chức tư vấn có trụ sở tại Washington, DC, cho biết ngay cả khi chúng ta ngừng phát thải khí nhà kính ngay cả khi chúng ta ngừng phát thải khí nhà kính, nhưng chúng tôi vẫn chưa ngừng phun ra các khí làm nóng lên khí hậu: Lượng khí thải carbon dioxide đang tăng thêm và hành tinh đang ấm lên nhanh hơn bao giờ hết.

Tiến sĩ Carter nói, cái nóng gay gắt của mùa hè này “không phải là may mắn”, nhưng mà là “sự khởi đầu của một xu hướng nhưng mà chúng ta sẽ thấy nhiều hơn”.

chứng cớ trên thực tế ở châu Âu là rõ ràng: Ở Anh, 10 năm nóng nhất trong các sách kỷ lục (có từ năm 1884) đều xảy ra trong thế kỷ này. Ở Đức, số “ngày nóng” trung bình hàng năm (những ngày có nhiệt độ lên tới 30 độ C – 86 độ F – hoặc cao hơn) đã có xu hướng cao hơn đáng kể kể từ những năm 1950. Và ở Pháp, các nhà khoa học đã tính toán rằng nhiệt độ trung bình ở TP Strasbourg đông bắc hiện nay gần tương đương với nhiệt độ ở Lyon, cách khoảng 240 dặm về phía nam-tây nam, vào những năm 1970.

Tiến sĩ Carter nói thêm rằng chuyển đổi khí hậu sẽ tiếp tục xảy ra dưới dạng các đợt nắng nóng và các hiện tượng thời tiết khắc nghiệt khác, nhiều trong số đó sẽ làm gián đoạn hoạt động hậu cần du lịch. (Cô ấy chỉ ra rằng phi cơ không được chứng thực để bay trên nhiệt độ nhất định, một giới hạn nhưng mà các chuyến bay đã hạ cánh trong quá khứ.) Nhưng khi nói tới các quyết định du lịch cá nhân, phần lớn sẽ nằm trong tài năng chịu đựng của cá nhân.

Tiến sĩ Carter nói: “Trong một danh sách dài các yếu tố nhưng mà tất cả chúng ta phải trải qua khi quyết định đi đâu, đi khi nào, có nên đi hay không,“ thời tiết và chuyển đổi khí hậu nên là một phần của phép tính ”.