Categories
ẩm thực

4 cách nấu canh ngao chua giúp mang cơm ngày nắng nóng

Canh ngao chua là lựa chọn tuyệt vời, giúp khách du lịch thấy ngon mồm hơn trong những ngày nắng nóng. 

Những ngày hè oi bức, khách du lịch thường cảm thấy chán ăn, mỏi mệt. Để giúp bữa cơm ngon hơn, khách du lịch có thể tham khảo 4 cách nấu canh ngao dưới đây nhé. 

1. Canh ngao chua dọc mùng

4 cách nấu canh ngao chua giúp đưa cơm ngày nắng nóng

vật liệu:

Ngao: 1 kg, cà chua: 2-3 quả, me xanh: 2 quả, ớt: 1 quả, dọc mùng: 3 tàu

Hành, dăm, thìa là. Gia vị: bột nêm, súp, mì chính, dầu ăn

Cách làm

Ngao rửa sạch sẽ cho vào nồi luộc tới khi ngao mở mồm, gạn nước trong, lấy phần nhân. Cà chua xẻ múi cau, hành, răm thìa là cắt gốc rửa sạch sẽ thái nhỏ.

Dọc mùng cắt miếng vừa ăn. Hành khô phi thơm với cà chua, nêm 1 thìa súp nhỏ, đậy vung cho cà chua mau nhừ sau đó cho ngao vào đảo qua.

khách du lịch thêm phần nước ngao vào rồi đun sôi. Cho thêm 2 quả me chua. khách du lịch đun nước luộc ngao cùng me. Me chín nổi lên vớt ra đĩa dằm chắt lấy phần nước chua. Nêm gia vị vừa mồm.

khách du lịch cho thêm mùng vào đun sôi khoảng 2 phút, thêm hành hoa, rau thìa là cùng 1 thìa mì chính. sau hết, khách du lịch tắt bếp cho canh ngao chua dọc mùng ra đĩa.

2. Canh ngao chua nấu dứa

4 cách nấu canh ngao chua giúp đưa cơm ngày nắng nóng

vật liệu

Ngao tươi: 1 kg, dứa: 1 quả, cà chua: 2 quả, hành, dăm, hành khô: 1 củ

Gia vị: dầu ăn, bột nêm, mì chính.

Cách làm

Ngao rửa sạch sẽ nhiều nước đem luộc sôi. Gạn phần nước trong, lấy phần ruột rửa lại lần nữa. Hành, dăm rửa sạch sẽ thái nhỏ.

Cà chua rửa sạch sẽ, một quả xẻ múi cau, một quả thái hạt lựu. Dứa gọt vỏ rồi thái mỏng mảnh vừa ăn. Hành khô phi thơm hành với dầu ăn. Cà chua xào chín, nêm một tí bột nêm, đổ ngao vào xào cùng, sau đó xúc ra đĩa tô.

khách du lịch đổ nước ngao đã lọc cặn vào nồi đun sôi khoảng 10 phút. Nồi canh sôi cho cà chua vào. khách du lịch xào ngao, nêm gia vị vừa mồm và đổ vào nồi canh. Khi gần ăn cho hành dăm cùng chút mì chính. 

3. Canh ngao chua nấu khế

4 cách nấu canh ngao chua giúp đưa cơm ngày nắng nóng

vật liệu

Ngao tươi: 500 g, ngâm vào nước vo gạo khoảng 2 tiếng, rửa sạch sẽ. Khế chua: 2 quả, cà chua: 2 quả, hành củ, hành hoa, rau mùi, gia vị: Dầu ăn, mì chính, bột nêm.

Cách làm

Cà chua rửa sạch sẽ, thái múi cau, khế chua gọt bỏ viền rửa sạch sẽ rồi thái hình sao. Hành củ đập dập băm nhỏ. Hành khô phi thơm với cà chua cùng chút dầu ăn, nêm một tí gia vị.

khách du lịch lấy một lượng nước vừa đủ, đun sôi làm canh, cho cà chua đã xào chín vào, rồi cho thêm khế chua. Khi nước sôi lại, cho ngao vào nồi, đợi ngao mở mồm là chín.

4. Canh ngao chua ngọt nấu quả sấu

4 cách nấu canh ngao chua giúp đưa cơm ngày nắng nóng

vật liệu 

Ngao: 600gr (hoặc nhiều hơn nếu nhà đông người), sấu: 3-4 quả nhỏ, cà chua: 2 quả, gừng: 1 mẩu cỡ đốt ngón tay cái, hành: 1 củ, hành hoa, rau răm, thìa là, gia vị, hạt nêm, mắm.

Cách làm

Ngao mua về ngâm nước muối pha loãng với vài lát ớt cho ngao nhả cát. Chà rửa sạch sẽ vỏ ngao, cho vào nồi luộc cho ngao há hết mồm.

khách du lịch gạn nước ngao ra đĩa, để cho lắng cặn. Nhặt bỏ vỏ ngao, lấy phần ruột ngao, rửa lại ruột ngao với nước cho sạch sẽ.

Hành khô bỏ vỏ, băm nhỏ. Gừng rửa sạch sẽ, đập dập. Rau răm, thìa là, hành hoa nhặt rửa sạch sẽ, thái nhỏ. Cà chua rửa sạch sẽ, thái miếng.

Sấu cạo bỏ vỏ, rửa sạch sẽ, đập dập (nếu khách du lịch thích ăn chua hơn, có thể sử dụng 4-5 quả, nhưng đừng cho quá nhiều nhưng nồi canh sẽ bị chua quá và chát).

Hành khô phi thơm với 1 chút xíu dầu ăn, cho cà chua vào xào chín mềm với 1 ít gia vị, cho tiếp ngao và chút xíu mắm vào đảo qua rồi cho tiếp tới sấu.

khách du lịch gạn nước luộc ngao vào nồi, chừa lại phần cặn bẩn, đun sôi trong 2-3 phút, sau đó thả rau thơm thái nhỏ vào.

sau hết nêm nếm thêm gia vị, hạt nêm cho vừa mồm rồi tắt bếp, cho canh ngao nấu sấu ra đĩa.

3 món bún thanh mát, dễ ăn cho mùa nóng bức

3 món bún thanh mát, dễ ăn cho mùa nóng nực

Dưới đây là cách làm 3 món bún thanh mát, xua tan mọi nóng nực trong người. khách du lịch hãy tham khảo nhé.

Diệu Anh (Tổng hợp)

Categories
Du lịch quốc tế

Mẹo lập kế hoạch cho nơi ngơi nghỉ: Cách sẵn sàng cho chuyến thoát hiểm tiếp theo của quý khách

Ngay cả trong một năm thông thường, Jacqueline Kim, một bà mẹ nhì con ở nhà ở Encinitas, California, khá sáng sủa khi lên kế hoạch du lịch tới các công viên quốc gia. Cô ấy nghiên cứu các đường mòn và vị trí, song song đăng nhập vào các trang web ngay khi mở đặt phòng. “Sáu tháng trước, tôi đặt vé vì tôi biết đúng đắn nơi tôi muốn tới,” bà Kim, 48 tuổi, nói. “Nếu quý khách không biết đúng đắn người đi trước, người khác sẽ lấy được nó trong khi quý khách đang suy nghĩ về nó.”

Mùa đông năm nay, do sức chứa hạn chế đối với các vị trí do đại dịch coronavirus áp đặt và nhu cầu tiêu khiển trong nước ngày càng tăng các loại (đặt phòng được thực hiện trên trung tâm đặt phòng của Dịch vụ Công viên Quốc gia, Recation.gov, đã tăng 45% từ năm 2019 tới năm 2020, theo Kathy Kupper, một phát ngôn viên của dịch vụ công viên), thậm chí còn có nhiều động lực hơn nữa để đứng đầu. Tại một số các khu nghỉ mát trượt tuyết trên núi và các vị trí ngoài trời khác, các hạn chế đi lại giữa các tiểu bang và yêu cầu kiểm dịch đang làm phức tạp các chuyến đi trong ngày thông thường và nơi ngơi nghỉ cuối tuần. Trong khi đó, các giải pháp làm xa xã hội đã làm giảm tính khả dụng tại các sân trượt băng, các khu tiêu khiển, công viên mạo hiểm và những nơi khác, khiến nhiều người tham gia không có chỗ để đi.

Nếu quý khách đang sẵn sàng cho một chuyến đi đơn giản xuống đồi xe trượt tuyết hoặc thậm chí là một chuyến đi đường dài một tuần, đại dịch đã thêm một loạt các vấn đề cần cân nhắc. Dưới đây là cách lập kế hoạch cho mùa đông này cho mọi trường hợp thất thường.

Bối cảnh liên tục thay đổi của đại dịch và các quy định y tế công cộng có thể thay đổi xuống cấp quận, có thể khiến việc lập kế hoạch cho tương lai trở thành nan giải với sự tự tín. Mặc dù sự không kiên cố đó đã xúc tiến nhiều vị trí đưa ra chính sách hủy bỏ linh hoạt, nhưng càng có nhiều lý do hơn để khởi đầu điều tra các lựa chọn của quý khách sớm, đảm bảo quý khách đã tính tới những phức tạp tiềm tàng. (Hãy nghĩ rằng: Một tháng hoặc nhiều hơn, và nhiều nhất là tứ cho các chuyến du ngoạn dài hơn.)

Đối với bà Kim, người có chuyến đi cùng gia đình vào mùa đông này bao gồm các chuyến thăm tới Công viên quốc gia Grand Canyon (tháng 12) và Joshua Tree (tháng 2), việc nghiên cứu không còn giới hạn trong các lĩnh vực tiêu khiển. Trước khi họ rời đi, cô cũng đã tìm hiểu những nơi an toàn nhất để dừng lại ăn uống và sử dụng nhà vệ sinh trên đường đi. Và cô ấy đã gọi điện cho các KS để tìm hiểu thêm về chính sách Covid-19 của họ.

Mirna Mohanraj, chuyên gia chăm sóc phổi và quan yếu tại Mount Sinai Morningside ở New York, người đã viết về việc đi nghỉ một cách an toàn cho biết: “Hãy lên kế hoạch sớm và lên kế hoạch tốt và lên kế hoạch mạnh mẽ.

Trước tiên, nếu quý khách đang vượt qua ranh giới tiểu bang, hãy tìm hiểu xem nơi tới ưa thích của quý khách có yêu cầu quý khách cách ly hoặc cung ứng kết quả xét nghiệm coronavirus âm tính hay không. Tiến sĩ Mohanraj cho biết, nếu quý khách đủ điều kiện để được tiêm vắc-xin trong tình trạng tiểu bang, hãy chờ nhì tuần kể từ khi quý khách tiêm mũi thứ nhì tới khi quý khách xuất hành; đó là khoảng thời kì hệ thống miễn nhiễm của quý khách phục vụ.

Tại các khu nghỉ mát trượt tuyết hoặc các vị trí tiêu khiển ngoài trời khác, hãy nhớ rằng quý khách sẽ cần tránh ăn uống trong nhà và vũ trang sử dụng chung, nếu có thể, vì vậy hãy hỏi về các lựa chọn thực phẩm và các tiện nghi khác để biết quý khách sẽ cần mang theo những gì. (Nếu quý khách không sở hữu vũ trang, Tiến sĩ Mohanraj nói, hãy xem xét các thủ tục của vị trí để vệ sinh nơi cho thuê.) Tại một số khu nghỉ mát trên núi, dịch vụ chăm sóc trẻ em tại chỗ và trường dạy trượt tuyết bị hạn chế, vì vậy hãy cân nhắc tạo một lộ trình để điều phối xem ai sẽ đi trượt tuyết hoặc đi xe ngày của họ khi. Một bảng tính có thể giúp giữ cho tất cả ổn thỏa, khác lạ nếu quý khách đang lên kế hoạch cho nhiều ngày hoặc các chuyến đi chơi riêng biệt.

Cho dù nơi tới hoặc hoạt động đã lên kế hoạch của quý khách ở xa hay gần, hãy tiếp tục kiểm tra lại các cập nhật mới khi ngày xuất hành của quý khách tới gần. Sau khi đặt phòng vào tháng 8 và mua vé theo mùa vào tháng 10, Mike French, 34 tuổi, thống trị siêu thị tạp hóa, đã dành thời kì đáng kể để sẵn sàng cho chuyến đi trượt tuyết kéo dài một tuần với vợ và nhì con, 2 tuổi và 4 tuổi. Họ dự kiến lái chiếc 10 vài giờ tới Breckenridge, Colo., từ Westwood, Kan., vì vậy ông đã xem xét đại dịch sẽ tác động như thế nào tới việc chăm sóc trẻ em, các lựa chọn thực phẩm và hàng tạp hóa, phương tiện đi lại và “trông như thế nào khi ở trên núi,” ông nói. Ông cũng theo dõi các quy định về sức khỏe tập thể ở Hạt Summit, nơi có khu nghỉ mát. “Hãy thực hiện nghiên cứu của quý khách,” anh ấy khuyến nghị, “và truy cập vào các nền tảng truyền thông xã hội và đặt câu hỏi.”

Các nhóm liên kết trên các nguồn cấp dữ liệu Facebook và Twitter cho các vé đi nghỉ mát khác nhau và các khu vực địa lý có hoàn toản các mẹo hữu ích về đám đông và tình trạng sẵn có, có thể giúp quý khách lập kế hoạch. Phương tiện truyền thông địa phương và các hướng dẫn viên có nguồn lực tập thể khác cũng có thể chỉ cho quý khách đi đúng hướng: St. Louis Post-Dispatch gần đây đã xuất quý khách dạng quý khách dạng đồ các vị trí đi xe trượt tuyết yêu thích của độc giả xung quanh TP và nhóm phi lợi nhuận của Hiệp hội Đường mòn Washington cung ứng thông tin về mạng xã hội cách xa, đeo khẩu trang và sự sẵn có của nhà vệ sinh ở đầu đường mòn.

Vào giữa tháng 2, vé vào cửa Lâu đài Băng, một loạt các tác phẩm điêu khắc và cấu trúc lớn được làm từ các cột băng ở Colorado, Utah, Wisconsin và New Hampshire, đã bán hết trong tháng. Có thể quý khách đã quen với cảm giác: Bị kích thích bởi vì nguồn cảm hứng, quý khách đăng nhập để lấy vé cho một điểm tham quan chỉ để thấy rằng không còn vé nào.

Nhiều vị trí đang hoạt động với 25 hoặc 50% công suất để tạo điều kiện cho xã hội xa cách, vì vậy số lượng vị trí có sẵn ít hơn. Thông thường, các vị trí cũng yêu cầu đặt chỗ trước, một số vị trí có các mục nhập thời kì cụ thể. Điều này giúp kiểm soát lưu lượng khách và giảm xếp hàng tại quầy bán vé; nó cũng có tức thị họ lấp đầy, khác lạ là vào cuối tuần và ngày lễ. Nhưng đừng bỏ cuộc: Tìm hiểu thời khắc đăng ký mở ra và đảm bảo rằng quý khách đang trực tuyến – và đừng quên ký bất kỳ sự miễn trừ trực tuyến nào trước thời hạn.

Doug Fish, chủ toạ và người sáng lập của Indy Pass, cho biết: “Điều chúng tôi tiếp tục rao giảng trong năm nay là: Biết trước khi đi và lên kế hoạch trước,” Doug Fish, chủ toạ và người sáng lập của Indy Pass, cho phép truy cập vào 61 khu nghỉ mát trượt tuyết thuộc sở hữu độc lập ở Hoa Kỳ. Nhiều khu nghỉ dưỡng vẫn yêu cầu đặt phòng từ những người qua đường; nếu đúng như vậy, hãy đặt trước sớm. Ông Fish nói: “Việc đặt chỗ trước không tốn bất kỳ tiêu phí nào, nhưng họ cần biết quý khách sẽ tới.”

Nếu quý khách đặt phòng trong thời kì cao điểm, xin chúc mừng. Tuy nhiên, đáng ngạc nhiên là quý khách có thể thấy mình đang ở trong một đám đông. Điều này khác lạ đúng trên các sườn núi trượt tuyết: Vì yêu cầu xa rời xã hội, hồ hết các khu nghỉ dưỡng đang hạn chế số lượng người từ các hộ gia đình riêng biệt trên một chiếc xe nâng hàng tại một thời khắc, điều này nhiều khi tạo ra hàng dài ở chân núi.

Xem xét việc đặt trước thời kì thấp điểm, khác lạ nếu quý khách có đủ thời kì sẵn sàng để lập kế hoạch cho một ngày trong tuần. quý khách sẽ phải cạnh tranh với ít người hơn để đảm bảo vé và quý khách sẽ ít bị tắc nghẽn hơn. (Tại một số vị trí không yêu cầu đặt chỗ trước, như công viên và các khu vui chơi trên tuyết khác, việc tìm kiếm một điểm đỗ xe có thể là yếu tố hạn chế và khó dự đoán hơn.) Hoặc tìm hiểu một khu trượt tuyết mới, ít người đi lại thay vì chỉ đơn giản thăm núi nhà nổi tiếng của quý khách.

Matthew Bramble, người điều hành Nhóm Trượt tuyết Đông Bắc trên Facebook cho biết: “Hãy suy nghĩ bên ngoài chiếc hộp,” Matthew Bramble, người điều hành Nhóm Trượt tuyết Đông Bắc trên Facebook. “Có rất nhiều suy nghĩ về nhóm đang diễn ra ngay bây giờ,” anh ấy nói và nói thêm, “đây là thời khắc tốt để tìm hiểu.”

Các lều sưởi ấm, trung tâm chào đón và motel cơ sở đang hoạt động với số lượng và giờ làm hạn chế hơn – nếu chúng mở cửa hoàn toàn. Kết quả là, đã có “sự hồi sinh của cảnh bãi đậu xe này,” Kristin Rust, phát ngôn viên của tổ chức Alterra Mountain, tổ chức thống trị đường Ikon Pass nổi tiếng, cho biết.

sẵn sàng phương tiện của quý khách để thay thế bất kỳ phương tiện thông thường nào tại chỗ có thể khiến các chuyến xuất hành tự phát (hoặc vào sáng sớm, nếu quý khách đang nỗ lực tránh đám đông) đơn giản hơn nhiều. Du lịch RV cũng có thể là một lựa chọn thú vị, an toàn, khép kín. Catherine Caruso, phát ngôn viên của Sở Lâm nghiệp Hoa Kỳ ở Tây Bắc thanh bình Dương, khuyên quý khách nên đóng gói đồ ăn, nước uống, chăn và thêm quần áo ấm. Mặt nạ dự phòng cũng không thể làm tổn thương – khác lạ là đối với trẻ em. Nghiên cứu tuyến đường của quý khách để tìm hiểu xem liệu việc tài xế của quý khách có cần xích tuyết trên lốp xe hoặc các sẵn sàng khác hay không.

Woody Bousquet, 67 tuổi, một vận động viên trượt tuyết và là giáo sư đã nghỉ hưu tại Đại học Shenandoah ở Virginia, đã mang theo một chiếc ghế xếp và tấm thảm chào mừng trong chuyến du ngoạn miền núi của mình để thay vào đôi ủng của mình. Ông Bousquet nói: “Chiếc xe của quý khách là motel cơ sở của quý khách.

Mùa xuân năm ngoái, ông Bousquet đã mua một tấm vé để đảm bảo ông được vào các khu nghỉ mát ở Vermont nhưng ông và những người quý khách trượt tuyết của mình dự kiến tới vào mùa đông. Nhưng vào mùa thu, khi Vermont thắt chặt các yêu cầu nhập cảnh – yêu cầu cách ly 14 ngày hoặc cách ly 7 ngày và xét nghiệm coronavirus âm tính – ông Bousquet nhận ra mình sẽ không thể đi du lịch theo kế hoạch.

Thay vào đó, anh quyết định trượt tuyết ở những khu vực gần nhà hơn một tẹo, trên khắp Đông Nam, nhưng trước đây anh chưa từng cân nhắc. Điều kiện ở Bắc Carolina và Tây Virginia không phải lúc nào cũng lý tưởng, nhưng môn thể thao anh chọn yêu cầu sự linh hoạt. “Tôi khá khổ sở khi không trượt tuyết,” anh nói.

Có một kế hoạch dự phòng, hoặc ba. Và nếu quý khách đang đi du lịch với trẻ em, hãy sẵn sàng cho chúng một tẹo thất vọng trong khi khuyến khích chúng về các kế hoạch thay thế của quý khách. Anna Roth, giám đốc nội dung đi bộ đường dài của Hiệp hội Đường mòn Washington cho biết: “Đây là thời khắc để có Kế hoạch B, C – có thể là D”.

quý khách thậm chí có thể thử một loại hình tiêu khiển mới: Nếu núi trượt tuyết tại nhà của quý khách đã được đặt trước hoặc quý khách không thể tới được, hãy đi trượt tuyết hoặc thử một hoạt động ngoài trời khác. Tiến sĩ Mohanraj nói: “Đây là thời khắc tuyệt vời để thử những thứ mới. “Hãy mạo hiểm.”

Theo New York Times Travel trên Instagram, Twitter Facebook. Và đăng ký nhận quý khách dạng tin Travel Dispatch hàng tuần của chúng tôi để nhận các mẹo của chuyên gia về cách đi du lịch thông minh hơn và nguồn cảm hứng cho kỳ nghỉ tiếp theo của quý khách. Mơ về một nơi ngơi nghỉ trong tương lai hay chỉ ngồi trên ghế bành đi du lịch? Kiểm tra của chúng tôi 52 danh sách vị trí cho năm 2021.

Categories
Du lịch quốc tế

Các hãng hàng không vẫn không biết khi nào hành khách sẽ trở lại

Đó là “một năm trải qua địa ngục” đối với United Airlines. Delta Air Lines đã có “năm nan giải nhất” trong lịch sử của hãng. Và đối với American Airlines, đó là “năm thử thách nhất”. Đó là cách nhưng mà các tổng giám đốc các doanh nghiệp đó đã mô tả về năm 2020 trong những tuần gần đây.

Ngành công nghiệp hàng không đang mong muốn tiến lên, nhưng vẫn chưa tìm ra cách.

Du lịch hàng không đã phục hồi phần nào trong những tháng gần đây, nhưng vẫn giảm sâu so với năm 2019 và không ai biết khi nào hoạt động kinh doanh sẽ trở lại mức phổ quát hơn. nhì nhà cung ứng tiền thiết yếu cho các hãng hàng không – doanh nghiệp và du lịch quốc tế – có thể sẽ ở lại trong một năm nữa và có thể lâu hơn nữa.

ngày nay và ít nhất là trong vài tháng tới, các hãng hàng không đang bay bất kỳ ai họ có thể tới bất kỳ nơi nào họ có thể. Điều đó thường có tức là phục vụ cho một nhóm nhỏ khách du lịch tiêu khiển siêng năng, những người không nản lòng với đại dịch để đi du lịch tới các dốc trượt tuyết hoặc bờ hồ.

Ben Baldanza, cựu tổng giám đốc của Spirit Airlines, hãng hàng không giá rẻ, cho biết: “Là một chiến lược nhanh chóng, hãy bay tới nơi mọi người ở. “Đó là một chiến lược thông minh thực sự, nhưng đó không phải là cách lâu dài để các hãng hàng không đó kiếm tiền.”

Nhưng du lịch tiêu khiển mang lại sự thoải mái hạn chế đối với một ngành công nghiệp được che đậy kỹ lưỡng. Khách du lịch và những người tới thăm gia đình và bè quý khách thường chiếm hồ hết chỗ ngồi trên tàu bay, nhưng các hãng hàng không phụ thuộc một cách không cân đối vào doanh thu từ các khách doanh nghiệp ngồi trước cabin. Trước đại dịch, du lịch công việc chiếm khoảng 30% số chuyến đi nhưng chiếm 40 tới 50% doanh thu của hành khách, theo Airlines for America, một hiệp hội ngành. Và những khách hàng đó sẽ không sớm trở lại với số lượng lớn.

tư hãng hàng không lớn nhất của Mỹ – American, Delta, United và Southwest Airlines – đã thua lỗ hơn 31 tỷ USD vào năm ngoái, và toàn ngành vẫn đang lỗ hơn 150 triệu USD mỗi ngày, theo ước tính của Airlines for America.

Các khoản lỗ thậm chí còn nghiêm trọng hơn khi quý khách xem xét rằng các hãng hàng không đã nhận được 40 tỷ đô la tài trợ liên bang để giúp trả lương cho viên chức và hàng chục tỷ đồng nữa trong các khoản vay tiêu xài thấp của chính phủ. Vấn đề là các hãng hàng không ngày nay không thể bay tàu bay đủ người với giá vé đủ cao để hòa vốn.

Ngành công nghiệp đã dành phần lớn thời kì trong năm qua để nghiên cứu và tiết kiệm, cắt tỉa những chiếc tàu bay cũ hơn, kém hiệu quả hơn khỏi đội bay của họ; thương thảo lại hợp đồng; và khuyến khích hàng chục nghìn người lao động mua các gói mua hoặc nghỉ hưu sớm.

Nhưng nó không đủ để bù đắp cho sự sụt giảm gần nhì phần ba trong du lịch bằng tàu bay khi các chuyên gia y tế công cộng và Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh tiếp tục không khuyến khích du lịch. Các hãng hàng không của Mỹ không hy vọng số lượng hành khách sẽ phục hồi tới mức năm 2019 cho tới ít nhất là năm 2023. Và các hãng hàng không có thể phải đợi lâu hơn nữa nếu sự phục hồi kinh tế chững lại do sự lây lan của các biến thể coronavirus hoặc sự chậm chạp trễ trong việc tiêm chủng.

Tuy nhiên, các hãng hàng không nói rằng họ rất hy vọng cho năm tới.

Southwest cho biết doanh số bán hàng trong tháng này tốt hơn dự kiến. Alaska Airlines cho biết họ hy vọng sẽ khai thác khoảng 80% số chuyến bay vào mùa hè này so với năm 2019, trong khi Hawaiian Airlines đưa ra một dự báo sáng sủa tương tự. tổng giám đốc của Delta, Ed Bastian, cho biết trong một tin nhắn cho khách hàng vào tuần trước rằng ông dự kiến ​​sẽ thấy “điểm uốn vào mùa xuân” khi niềm tin của người tiêu sử dụng tăng lên, hạn chế đi lại sút giảm và việc phân phối vắc xin được mở rộng. Tuần trước, JetBlue khởi đầu các chuyến bay hàng ngày từ New York, Boston và Los Angeles tới Miami và thêm các chuyến bay theo mùa tới Key West, lần trước tiên hãng phục vụ một trong nhì TP.

Sheila Kahyaoglu, một nhà phân tích hàng không và quốc phòng của Jefferies, một nhà băng đầu tư, cho biết: “Cuộc thảo luận đang chuyển từ ai là người sống sót sang ai sẽ san sớt nhiều hơn trong việc phục hồi. “Nó sẽ là về ai có thể tiếp cận tốt nhất các thị trường nhất định.”

Các hãng hàng không có một số thứ sẽ cho họ. Các nhà lập pháp ở Washington nhường nhịn như sẵn sàng cung ứng cho ngành này gói viện trợ lớn thứ ba kể từ khi đại dịch xảy ra vào mùa xuân năm ngoái. Một ủy ban của Hạ viện tuần trước đã tương trợ 14 tỷ đô la tài trợ nhưng mà các hãng hàng không có thể sử dụng để trả lương cho công nhân tới hết tháng 9, té sung nó vào gói cứu trợ vi rút coronavirus đang được Quốc hội xem xét.

Các hãng hàng không cũng đang làm những gì có thể để kích cầu.

Delta gần đây đã gia hạn lệnh cấm đặt chỗ cho hành khách ngồi ở ghế giữa tới tháng 4 và thuê một giám đốc y tế. Các động thái này là một phần trong nỗ lực của Delta trong việc xây dựng thương hiệu như một nhà vận chuyển cao cấp, có ý thức về sức khỏe. Southwest đang cung ứng các giao du, bao gồm cả việc giảm giá vé một chiều hứa hứa hẹn thấp nhất là $ 50 nhân kỷ niệm 50 năm xây dựng. Hãng hàng không thường có doanh thu lớn vào mùa thu và nhiều lúc có doanh thu vào mùa hè.

“Tôi không nghĩ rằng bất kỳ ai trong chúng tôi có thể nhớ lại việc thực hiện một vụ mua bán hoang dại vào tháng Giêng, nhưng đó là nơi chúng tôi đang ở,” tổng giám đốc của Southwest, Gary Kelly, nói với các nhà đầu tư và báo giới vào tháng trước. “Mục tiêu rất đơn giản: Chúng tôi cần kích thích du lịch. Chúng tôi cần nhận được nhiều lượt đặt trước hơn ”.

hồ hết các chuyên gia trong ngành cho biết họ hy vọng du khách sẽ quay trở lại với số lượng lớn hơn vào mùa xuân hoặc mùa hè này, khi thời tiết cải thiện và nhiều người được tiêm phòng hơn.

Nhưng lập kế hoạch cho điều đó không đơn giản. Hành khách đã từng đặt chuyến bay trước nhiều tháng, nhưng giờ các kế hoạch thường được xác nhận chỉ sau vài tuần. Và xu hướng đặt phòng thường thoáng qua.

Hunter Keay, nhà phân tích hàng không cấp cao tại Wolfe Research cho biết: “Mỗi khi nhu cầu có dấu hiệu sống lại, nó lại lùi một bước nữa”. “Vì vậy, rất khó cho các hãng hàng không ra khỏi đó và đưa tàu bay vào thị trường, do vì nếu quý khách làm sai điều đó, quý khách chỉ làm trầm trọng thêm vấn đề đốt tiền mặt”.

có nhẽ câu hỏi khó nhất đối với các hãng hàng không và các doanh nghiệp du lịch khác là khi nào các nhà điều hành, cai quản cấp trung và các doanh nhân khác sẽ cảm thấy thoải mái khi bay. Trong ba tháng cuối năm 2020, du lịch của doanh nghiệp đã giảm 85% trở lên tại American, Delta và Southwest, theo các hãng hàng không.

Hiệp hội motel và hotel Hoa Kỳ, một nhóm thương nghiệp, cho biết họ không hy vọng du lịch kinh doanh sẽ phục hồi hoàn toàn cho tới năm 2024. Các nhóm khác cho rằng có thể mất nhiều thời kì hơn. Để so sánh, các chuyến công việc quốc tế chỉ giảm 13% trong cuộc khủng hoảng tài chính một thập kỷ trước, nhưng phải mất 5 năm để trở lại mức cao trước đó, theo McKinsey.

Một số chuyên gia cho rằng du lịch doanh nghiệp có thể không bao giờ hồi phục hoàn toàn, với nhiều cuộc họp trực tiếp được thay thế vĩnh viễn bằng các cuộc họp video và cuộc gọi smartphone. IdeaWorks, một doanh nghiệp tư vấn trong ngành, cho biết trong một công bố vào tháng 12, cho biết việc đi lại cho các cuộc họp bán hàng, hội nghị và triển lãm thương nghiệp ít có tài năng bị liên quan vĩnh viễn. Nhưng các chuyến đi ngắn hơn để gặp gỡ đồng nghiệp trong vài giờ – từ New York tới Washington, có thể bị liên quan nặng nề hơn, nó kết luận.

Các hãng hàng không có nhiều hy vọng hơn, có nhẽ vì họ phụ thuộc nhiều vào việc đi lại của doanh nghiệp.

Khoảng 40% khách hàng doanh nghiệp lớn của Delta mong đợi chuyến đi công việc của họ sẽ được phục hồi hoàn toàn vào năm 2022 và thêm 11% vào năm 2023, ông Bastian cho biết trong một cuộc gọi hội nghị vào tháng Giêng, trích dẫn nghiên cứu nội bộ của hãng hàng không. Chỉ 7% cho biết việc đi công việc có thể không bao giờ được khôi phục hoàn toàn, trong khi số còn lại cho biết họ không chắc khi nào mọi thứ sẽ trở lại phổ quát.

Người Mỹ “rất sáng sủa” rằng du lịch của doanh nghiệp sẽ trở lại khi vắc xin được phân phối, Vasu Raja, giám đốc doanh thu của hãng hàng không, nói với các nhà đầu tư và các phóng viên vào tháng trước. Tuy nhiên, ông nói thêm, “tỷ trọng tốt nhất là không rõ ràng.”