Categories
Du lịch quốc tế

Ở Thổ Nhĩ Kỳ, một ngôi mộ có nước trở thành một công viên

Một cơn giông bão đầu giờ sáng đã xóa tan không khí và mang lại nhiệt độ thoải mái sau những ngày nắng nóng 100 độ. Khi chúng tôi ra khỏi bến cảng Seddulbahir, tôi có thể thấy, ở phía Tiểu Á của Dardanelles, nơi trên đỉnh đồi của tàn tích thành Troy cổ truyền – được khai quật lần trước tiên do Heinrich Schliemann vào năm 1870. Phía sau chúng tôi, ở phía châu Âu, đã mọc lên Canakkale Đài tưởng vọng Liệt sĩ, một cổng vòm bằng đá đá hoa tư cột, vững chãi dành riêng cho 250.000 người Ottoman thương vong trong Chiến dịch Gallipoli. Phần lớn bán đảo đã được trở thành công viên quốc gia, được bảo tồn để trông giống như cách đây một thế kỷ. Nằm tản mạn giữa những bờ hồ hoang vu và những ngọn đồi mấp mô, rợp bóng thông là những nghĩa trang và đài tưởng vọng kỷ niệm một trong những chiến dịch đẫm máu nhất của trận tiến công.

Đội trưởng của Eftelya Dina chạy một chuyến về phía nam hướng tới nơi của Majestic, ngay gần Cape Helles, để mắt tới một màn hình lớn hiển thị hình ảnh sonar của đáy hồ. Lối vào Dardanelles tản mạn các tàu của Anh và Pháp, ông Kasdemir nói với tôi: Họ bao gồm HMS Goliath, một thiết giáp hạm tiền-dreadnought, giống như Majestic, bị ngư lôi của Ottoman tiến công chìm nhị tuần trước khi chiếc Majestic bị mất và bây giờ. nằm hồ hết bị chôn vùi trong trầm tích ở độ sâu 207 feet. (Phân loại trước dreadnought sử dụng để chỉ những chiếc thuyền được chế tạo trước khi đưa vào hoạt động năm 1906 của HMS Dreadnought, một loại tàu nhanh hơn, được trang bị vũ khí mạnh hơn đã tạo nên cuộc cách mệnh trong chiến tranh hải quân.) Sau 20 phút, chúng tôi thả neo nhị chiếc thuyền. Sau đó, tôi chui vào bộ đồ ướt, buộc trên xe tăng và áo vest, cùng với ba quan chức Thổ Nhĩ Kỳ và nhị hướng dẫn viên lặn, lao xuống hồ.

Nhiệt độ nước giảm từ 74 độ trên bề mặt xuống còn 60 độ lạnh khi chúng tôi tới gần xác tàu, mặc dù bộ đồ ướt giúp tôi cách nhiệt khỏi cái lạnh. Chẳng bao lâu, tôi thấy mình lửng lơ trên một cánh đồng đầy sắt thép rối ren – một bãi truất phế liệu dưới nước rộng lớn, hay nghĩa trang, trải dài hàng trăm thước dưới đáy hồ.

tài năng hiển thị rõ ràng một cách đáng ngạc nhiên, khi xét tới các dòng chảy thường xuyên qua khu vực. Khi đi theo Deniz Tasci qua đống đổ nát, tôi có thể nhìn ra phần đuôi tàu còn nguyên vẹn, cong, phần còn lại của một số boong tàu, nhị ống khói cứng ngắc đứng thẳng và một trong nhị cột buồm của con thuyền, nằm trên mạn trái của con tàu.

Về phía phần còn lại của mũi tàu, một ống dài hướng mạnh lên phía trên – có thể là một trong tư khẩu súng hải quân MK-8 12 inch bắn hạ Seddulbahir để yểm trợ cho quân lính mặt đất của Úc và Pháp đổ bộ xuống Mũi Helles. Tôi phát sinh ra một hình trụ khổng lồ có thể là một phần của một trong những động cơ tuabin hơi nước của con tàu, và tản mạn ở mọi ngóc ngỏng của xác tàu là những quả ngư lôi hình điếu xì gà phủ đầy gỉ sét, nhưng đầu đạn nổ của chúng vẫn còn nguyên vẹn.

Ông Kartal trước đó đã nói với tôi rằng các thợ lặn đã đếm được “hơn 200 quả ngư lôi” tản mạn chỉ riêng xung quanh Majestic. Hầu như không có tài năng những vụ nổ này phát nổ nếu không có một cú va chạm mạnh, nhưng những hướng dẫn viên có kinh nghiệm luôn ở gần các thợ lặn và không khuyến khích họ chạm vào bất kỳ thứ gì.

Xác tàu có rất nhiều sinh vật hồ, bao gồm cá tráp hồ nhị dải, cá bạc hình bầu dục được trang trí do nhị sọc đen song song chạy dọc theo đầu và vây đuôi của chúng; chim cu gáy, với những con chim cu gáy màu xanh dương rực rỡ xuống thân hình dài màu cam của chúng; san hô răng lợn, các sinh vật dạng nấm mọc bên trong khoang rỗng của xác tàu; và bọt hồ màu hồng và cam hình ống bám trên nhiều bề mặt. Qua nửa chặng đường lặn kéo dài 35 phút, một trong những người khách du lịch đồng hành của tôi chiếu đèn pin vào một không gian giống như mái vòm trong đống đổ nát, nơi một con bạch tuộc, lúc này đang né tránh sự xâm nhập không mong muốn, đã tự chui đầu vào.

Leave a Reply