Categories
Du lịch quốc tế

Tuyết đóng cửa các đoạn đường cao tốc. GPS đã lập phiên bản đồ một đường vòng đang phát triển ở Sierra Nevada.

đoạn đường từng chở xe ngựa trong Cơn sốt vàng, ngoằn ngoèo xuyên qua khu vực ngày nay là rừng quốc gia và một khu vực của Sierra Nevada nổi tiếng với hoạt động trượt tuyết.

Vào mùa đông, đoạn đường mấp mô, được gọi là Đường Quincy-La Porte hoặc Đường Quận 511 ở Quận Plumas, California, bị đóng cửa.

Nhưng Wendy Becktold, một thay đổi viên từ Bay Area, người đang trên đường tới thăm một người họ hàng ốm yếu ở Reno, Nev., Vào hôm thứ nhị, nói rằng cô ấy không hề hay biết về điều đó khi điều hướng chiếc Toyota Corolla thuê của mình lên đoạn đường ngược bão tuyết lập kỷ lục.

Google Maps đã hướng dẫn cô theo cách đó vì nhị đường cao tốc chính gần Hồ Tahoe đã bị đóng cửa, cô kể lại trong một cuộc phỏng vấn hôm thứ Tư, lặp lại mối lo ngại của những người tài xế khác và các quan chức an toàn công cộng về những nguy cơ tiềm tàng khi phụ thuộc quá nhiều vào các ứng dụng GPS.

Họ nói rằng Google Maps và Waze, cũng thuộc sở hữu của Google, cùng với các chương trình phiên bản đồ khác, không phải lúc nào cũng tính tới việc đường bị đóng theo mùa hoặc địa hình hiểm trở, thay vào đó nhấn mạnh vào việc đóng đường tạm thời.

Bà Becktold nói: “Có rất nhiều xe phía sau chúng tôi. “Rõ ràng, Google Maps đã định tuyến tất cả mọi người theo cùng một cách.”

Bà Becktold, 50 tuổi, thay đổi viên cao cấp của Sierra, tập san do Sierra Club xuất phiên bản, cho biết bà và anh họ đã nhìn thấy một cành cây trên đường dây điện và đã băng qua nhiều cabin khi họ vô tình đè lên. Họ đã dừng lại để gắn dây xích vào lốp xe của họ. Sau đó, một công nhân mặc áo bảo hộ đã vẫy tay chào họ, cô Becktold, sống ở Berkeley, California, cho biết.

“Anh ấy nói, ‘Mọi người cứ cho tôi xem smartphone của họ,’ cô Becktold nhớ lại. “Anh ấy giống như đang tức tối.”

Một phát ngôn viên của Google Maps cho biết trong một tuyên bố hôm thứ Tư rằng doanh nghiệp công nghệ đang thực hiện các bước để cung ứng cho người lái thông tin đúng mực về tuyến đường.

“Trong bối cảnh các điều kiện khó lường từ cơn bão tuyết ngày nay, nhóm của chúng tôi đang làm việc nhanh nhất có thể để cập nhật các tuyến đường trong khu vực Hồ Tahoe bằng cách sử dụng thông tin cụ thể từ chính quyền địa phương.” người phát ngôn, Madison Gouveia, cho biết. “Chúng tôi hiện đang hiển thị cảnh báo bão mùa đông để cảnh báo cho những người tài xế trong khu vực, song song khuyến khích mọi người cảnh giác và để ý.”

Google Maps đã không trả lời các câu hỏi về loại giải pháp bảo vệ dành cho người tài xế nhưng nó sử dụng, bao gồm cảnh báo về việc đóng đường vào mùa đông hoặc đường không trải nhựa. SFGate.com trước đó đã lên tiếng về các đường vòng màu trắng.

Văn phòng cảnh sát trưởng quận cho biết tại Quận Washoe, Nev.

Gia đình đã tìm kiếm một đoạn đường thay thế trên đường tới thăm người thân trong những ngày nghỉ ở Truckee, California, trong cơn bão, đã đóng một đoạn đường dài 81 dặm của Xa lộ Liên tiểu bang 80 và góp phần làm cho tháng 12 ở Sierra có tuyết rơi nhiều nhất.

Theo Phòng thí nghiệm tuyết Central Sierra thuộc Đại học California, Berkeley, hơn 17 feet tuyết đã rơi trong tháng tính tới thứ Năm. Cơn bão cũng đã đóng cửa Xa lộ 50 trong khoảng 50 dặm trong Thung lũng Sacramento và Lưu vực Hồ Tahoe trước khi nó và I-80 mở cửa trở lại.

Trong một bài đăng trên Facebook hôm thứ Ba, Văn phòng Cảnh sát trưởng Hạt Washoe nói rằng gia đình đã phớt lờ các đại dương cảnh báo chiếu sáng cảnh báo những người tài xế không sử dụng Đường Dog Valley-Henness Pass.

Văn phòng cảnh sát trưởng cho biết trong một bài đăng trên Facebook hôm thứ Ba, cho biết thêm rằng gia đình đã được giải cứu.

Không rõ gia đình đã sử dụng ứng dụng GPS nào.

Trong một cảnh báo công khai vào tuần trước, Văn phòng Cảnh sát trưởng Hạt Washoe nói rằng các tài xế đã thường xuyên đi đường vòng giống như vậy khi sử dụng GPS. Theo cảnh sát trưởng, từ tháng 11 năm 2020 tới tháng 2 năm ngoái, lực lượng ứng cứu nguy cấp đã được gọi tới 11 cuộc giải cứu.

Raquel Borrayo, phát ngôn viên của Caltrans, sở liên lạc vận tải bang California, cho biết trong một email hôm thứ Tư rằng cơ quan này đã nỗ lực củng cố rằng việc tuân thủ quá mức các ứng dụng GPS có thể gây rủi ro.

“Khi mọi người nỗ lực sử dụng các ứng dụng lập phiên bản đồ như Waze hoặc Google Maps để tránh đường cao tốc bị chặn, nhiều lúc họ có thể rơi vào tình huống rất cập kênh và nguy hiểm với những đoạn đường đất / đường không có cây trồng, tuyết rơi dày và dịch vụ không có smartphone di động,” cô Borrayo nói . “Chúng tôi luôn khuyên mọi người ở trên đường cao tốc và tìm các tuyến đường thay thế theo cách đó so với sử dụng đường nông thôn. Chúng tôi cũng khuyến nghị mọi người cứ yên vị và đợi cho tới khi việc đóng cửa đường liên bang hoặc đường cao tốc được tháo dỡ bỏ. ”

Trong cơn bão tuần này, một số người đã đăng ảnh chụp màn hình trên Twitter về chỉ đường của Google Maps và Waze đưa người sử dụng tới Đường đèo Henness, nhưng Hiệp hội Lịch sử Hạt Sierra mô tả là một đoạn đường núi hẻo lánh và ngoằn ngoèo lên tới độ cao 6.920 feet. đoạn đường, một đoạn đường thiên di chính từ TP Virginia, Nev., “Bị bỏ lại trên nhiều phiên bản đồ,” theo mô tả trên trang web của xã hội lịch sử.

Đèo Donner, được đặt theo tên của một gia đình tiền phong vượt tuyết đã chết, một số người trong số họ đã sử dụng tới việc ăn thịt đồng loại trong những năm 1840, cách đường vòng khoảng 40 dặm.

Một phát ngôn viên của Waze cho biết trong một email hôm thứ Năm rằng doanh nghiệp cam kết giúp người tài xế điều hướng hiệu quả và an toàn.

Người phát ngôn Caroline Bourdeau cho biết: “Do bão tuyết trong tuần này và điều kiện thời tiết thay đổi, Ban thay đổi phiên bản đồ đồng đội Waze tiếp tục cập nhật phiên bản đồ của chúng tôi với thông tin định tuyến theo thời kì thực mới nhất”. “Chúng tôi khuyến khích người tài xế nên thận trọng và luôn cảnh giác trên đường,”

Waze có một bộ lọc cho phép người tài xế tránh những đoạn đường không trải nhựa.

Crystal A. Kolden, một nhà địa lý học và nhà khoa học thảm họa đang giảng dạy tại Đại học California, Merced, cho biết cô không thể tin được khi thấy Google Maps đề xuất đường Henness Pass và những đoạn đường xa xôi khác cho những người tài xế đang tìm kiếm các lựa chọn thay thế cho I-80.

“Chúng hầu như không thể lái được vào mùa hè,” Giáo sư Kolden cho biết hôm thứ Tư. “Làm thế nào đáng tin cậy để các doanh nghiệp này có trách nhiệm đạo đức?”

Giáo sư Kolden, 44 tuổi, đang ở nhà riêng gần Sonora, California, ở chân núi Sierra trong cơn bão, đã chỉ trích phiên bản đồ Google trên Twitter. Một số người bình luận đã chế nhạo bài đăng của cô ấy, nói rằng người tài xế nên chịu trách nhiệm về việc giám sát các điều kiện và cô ấy có vẻ giống như một thiên niên kỷ tài xế Prius.

“Đổ lỗi cho những người dễ bị tổn thương vì đi nhầm đường cũng giống như đổ lỗi cho một số người nghèo dễ bị chết trôi trong căn hộ tầng hầm của họ ở TP New York cách đây không lâu,” cô nói trong một cuộc phỏng vấn, đề cập tới trận lụt chết người vào tháng 9.

Vào thứ Tư, Google Maps đã hiển thị các chấm màu đỏ với dấu gạch ngang trên đoạn đường nhưng cô Becktold đã đi trong chuyến hành trình vòng quanh vào thứ nhị. Cô ấy nói rằng các cảnh báo về việc đóng cửa đường đã không có trước đó nhị ngày.

Bà Becktold nói: “Không giống như chúng tôi chỉ đang nô đùa, tìm kiếm một ngày trong tuyết.

Bà Becktold cho biết bà không còn lựa chọn nào khác ngoài việc quay trở lại Berkeley khi đã đi được khoảng 150 dặm trong chuyến đi 200 dặm. Chị họ của cô, người đã nỗ lực liên lạc với người anh trai ốm yếu của cô ở Reno, sau rốt đã phải bay từ San Francisco tới Reno – qua Los Angeles, cô nói.

“Có vẻ như thật ngớ ngẩn trong thời đại ngày nay,” cô nói, “không thể có thông tin trực tuyến rõ ràng hơn rằng những đoạn đường này đã bị đóng cửa”.

Leave a Reply