Categories
Du lịch quốc tế

United yêu cầu tiếp viên không băng hành khách lên chỗ ngồi

Những hành vi xấu trên bầu trời nước Mỹ vẫn chưa có dấu hiệu cho thấy.

Đáp lại, Cục Hàng không Liên bang hôm thứ Năm đã đề xuất hơn $ 530,000 tiền phạt đối với 34 hành khách “ngỗ ngược” bị cáo buộc tiến công tiếp viên hàng không, không chịu đeo khẩu trang và nằm trên lối đi, trong số các tội danh khác. Vài giờ sau, American Airlines gia hạn lệnh cấm bán rượu trên tàu bay cho tới ngày 18 tháng 1 năm 2022.

Những động thái này trùng hợp với sự để ý rộng rãi hơn tới một quý khách dạng ghi nhớ của United Airlines nhưng các tiếp viên hàng không tố cáo là một diễn viên đóng thế công khai. Trong đó, United Airlines đã cập nhật về việc tuyển dụng tiếp viên, cảm ơn họ vì sự thân thiện và sau đó đưa ra một lời cầu xin kỳ quặc.

“Hãy nhớ rằng có những vật dụng được chỉ định trên tàu bay có thể được sử dụng trong những tình huống nan giải và không bao giờ được sử dụng các giải pháp thay thế như băng dính,” John Slater, Phó chủ toạ cấp cao về dịch vụ trên chuyến bay của United, viết.

Điều đó nhịn nhường như liên quan tới một sự cố được đề cập rộng rãi trên Frontier Airlines vào tháng trước, trong đó các thành viên phi hành đoàn đã bắt một hành khách hung hăng, say xỉn vào ghế của anh ta.

quý khách dạng ghi nhớ, lần trước tiên được gửi cho viên chức hãng hàng không vào thứ Sáu, đã thu hút sự để ý và chế nhạo nhiều hơn trên mạng trong 24 giờ qua và – trùng với các hành động của FAA và American Airlines – nhấn mạnh mức độ hành xử tồi tệ của một số hành khách trong đại dịch.

“Chúng tôi đang làm tất cả những gì có thể để giúp tạo ra một môi trường an toàn cho phi hành đoàn và khách hàng trên tàu bay của chúng tôi”, American cho biết trong một quý khách dạng ghi nhớ gửi tiếp viên hàng không về việc gia hạn ba tháng của lệnh cấm rượu.

Trên phương tiện truyền thông xã hội, nhiều người đưa ra lời nhắc nhở của Hoa Kỳ về việc hạn chế hành khách, san sớt tin tức với những câu chuyện cười về băng keo, thứ nhưng – trong những dịp nổi tiếng trước đây – được gọi là khí cụ tuyệt vời “cho những kẻ lười biếng không biết cách sửa chữa mọi thứ theo cách đúng đắn. ”

Taylor Garland, với tư cách là phát ngôn viên của Hiệp hội Tiếp viên Hàng không, không đồng ý rằng băng keo vốn dĩ rất buồn cười.

Nhưng những câu chuyện cười – và phần lớn tin tức về quý khách dạng ghi nhớ của United Airlines – là không có cơ sở, cô nói, vì nhiều lý do. Trước hết, không ai sử dụng băng keo, cô nói, kể cả các thành viên phi hành đoàn trên chuyến bay Frontier.

“Đó là băng hạn chế,” cô nói. Cô nói thêm, băng hạn chế không phải là bạc.

Bà nói rằng United Airlines đã tháo băng cản quang quẻ khỏi các cabin của mình vào năm 2014, vì vậy lời nhắc này không có ý nghĩa gì. Cô nghi ngờ quý khách dạng ghi nhớ đã bị rò rỉ trong một động thái PR.

Sara Nelson, chủ toạ của Hiệp hội Tiếp viên Hàng không, đồng ý trên Twitter, gọi quý khách dạng ghi nhớ này là một “trò đóng thế tiếp thị bệnh thiến” và yêu cầu hãng hàng không xin lỗi các tiếp viên hàng không.

Cô Garland nói: “quý khách dạng ghi nhớ là” xúc phạm “. “Họ không cung ứng cho tiếp viên những khí cụ thực sự để ứng phó với sự ngày càng tăng chưa từng có về hành khách ngỗ ngược.”

United, hãng đã san sớt quý khách dạng ghi nhớ sau khi được The New York Times yêu cầu, từ chối thảo luận về thời khắc hãng hàng không cấm hoàn toàn băng thu thanh hoặc những gì tiếp viên hàng không nên làm để kiểm soát những hành khách gây rối.

Bà Garland nói rằng United, giống như nhiều hãng hàng không, giữ “còng cứng”, trông giống như dây buộc zip, trên tàu bay để hạn chế hành khách.

Cô cũng truyền tụng các khoản tiền phạt của FAA, nhưng nói rằng chúng là chưa đủ. Bà nói, những hành khách ngỗ ngược nên bị truy tố hình sự.

FAA từ chối san sớt ý kiến về hạn chế hoặc băng keo nhưng xác nhận rằng ngành hàng không đang trải qua một sự ngày càng tăng các hành vi xấu.

Cho tới nay trong năm nay, cơ quan này đã nhận được hơn 3.800 lên tiếng về hành khách gây rối, theo một tuyên bố. Điều này bao gồm 2.867 trường hợp hành khách từ chối đeo mặt nạ để bảo vệ chống lại Covid-19, mặc dù mặt nạ được yêu cầu bởi vì ủy quyền liên bang.

Các lên tiếng cũng bao gồm nhiều sự cố trong đó hành khách tiến công phi hành đoàn. Trong số đó, trên chuyến bay JetBlue ngày 12/3 từ Sân bay La Guardia ở New York tới Kingston, Jamaica, một người đàn ông đã tiến công vào mũi một tiếp viên hàng không.

“Khi được hỏi về hành vi này, anh ta nói rằng cô ấy đã nỗ lực hôn anh ta và lấy trộm tiền tài anh ta và rằng anh ta sẽ tiến công cô ấy một lần nữa nếu anh ta nhìn thấy cô ấy,” tuyên bố cho biết. Chuyến bay quay trở lại La Guardia, FAA đã đề xuất mức phạt 15.000 USD.

Leave a Reply